PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) menegaskan bahwa industri karoseri memegang peranan krusial dalam bisnis kendaraan komersial.
Peran ini mencakup penyelesaian tahap akhir pembuatan bodi truk sesuai dengan kebutuhan spesifik konsumen.
>>> Moto3 Hungaria 2026: Veda Ega Pratama Start Kesembilan dengan Long Lap Penalty
Hendro Sembodo, Body Builder Advisor PT DCVI, menjelaskan bahwa ekosistem kendaraan komersial melibatkan banyak pihak.
Selain agen tunggal pemegang merek (ATPM), diler, dan perusahaan pembiayaan, industri karoseri merupakan elemen yang sangat penting.
Kelengkapan fungsional kendaraan komersial sangat bergantung pada proses akhir yang dikerjakan oleh pihak karoseri.
Pemasangan bodi tambahan atau rumah-rumah pada sasis kendaraan komersial memastikan truk dapat beroperasi secara optimal sesuai permintaan pelanggan.
DCVI membagi produk mereka ke dalam dua kategori utama: kendaraan lengkap yang menghasilkan traktor head, dan kendaraan landasan non-traktor head.
>>> Polres OKI Bangun Rumah Mantan Napiter untuk Dukung Reintegrasi Sosial
Kedua kategori ini membutuhkan kontribusi dari industri karoseri untuk pembuatan bodi.
Regulasi pemerintah membagi jenis bodi truk menjadi dua kategori utama, yaitu muatan terbuka dan muatan tertutup.
Varian muatan tertutup meliputi bentuk tangki dan kendaraan khusus, sementara muatan terbuka mencakup tipe tipper untuk kebutuhan tambang, open cargo, hingga flatbed.
Kerja sama antara ATPM dan industri karoseri harus memenuhi standar ketat. Pembuatan bodi untuk truk Mercedes Benz, misalnya, wajib mengacu pada regulasi pemerintah serta menjaga aspek keselamatan operasional.
>>> Review Wuling Eksion PHEV: SUV 7-Seater Irit dan Bertenaga untuk Keluarga
Kualitas, keselamatan, dan dukungan terhadap program pemerintah menjadi prioritas utama.
