PT Angkasa Pura Indonesia (Persero) atau InJourney Airports menjalankan program revitalisasi dan pengembangan di empat bandara domestik sepanjang tahun 2026.
Langkah ini merupakan kelanjutan program Premises untuk mentransformasi infrastruktur secara berkelanjutan.
>>> Brimob Sterilisasi Venue Super Conference 2026 di PIK 2 Tangerang
Proyek pembenahan difokuskan pada dua bandara tersibuk nasional, yaitu Bandara Soekarno-Hatta di Tangerang dan Bandara I Gusti Ngurah Rai di Bali.
Selain itu, pengerjaan juga menyasar Bandara Internasional Minangkabau di Padang serta Bandara Depati Amir di Pangkalpinang.
Transformasi Berkelanjutan untuk Pelayanan Prima
Direktur Utama InJourney Airports, Mohammad R. Pahlevi, menyatakan bahwa esensi transformasi adalah terus bergerak dan berubah untuk lebih baik.
Transformasi InJourney Airports dilakukan secara berkelanjutan untuk meningkatkan standar pelayanan kepada pengunjung bandara dan penumpang pesawat.
Peningkatan sarana dan prasarana diarahkan sepenuhnya demi memberikan pengalaman terbaik bagi pengguna jasa udara.
Standar layanan dari Bandara Soekarno-Hatta dan Bandara I Gusti Ngurah Rai diproyeksikan menjadi tolok ukur yang diterapkan di bandara lainnya.
Upaya ini diharapkan mampu mengatrol peringkat kedua bandara tersebut ke dalam jajaran 100 bandara terbaik di tingkat global.
Di Bandara I Gusti Ngurah Rai, kapasitas terminal penumpang ditingkatkan menjadi 32 juta orang per tahun setelah penataan di sisi darat rampung.
>>> Persija Jakarta Putus Kontrak Hanif Sjahbandi karena Cedera Lutut
Pekerjaan meliputi optimalisasi pier keberangkatan Gate 1-9 Terminal Internasional, pembangunan penghubung pier, penataan area tunggu, semi outdoor komersial, dan jembatan penghubung terminal domestik dan internasional.
Connecting bridge antara Terminal Internasional dan Domestik menyediakan jalur khusus bagi penumpang penerbangan lanjutan, memangkas waktu check in.
Sementara di Bandara Soekarno-Hatta, proyek meliputi kelanjutan beautifikasi Terminal 3 pada area fasad komersial, pintu keberangkatan, interior check-in, penambahan game corner di boarding lounge internasional, serta revitalisasi Terminal 1A.
Setelah revitalisasi, Terminal 1A hadir dengan wajah baru dan standar pelayanan yang lebih baik dengan fasilitas lebih lengkap dan modern.
Kapasitas Terminal 1A melonjak dari 5,7 juta menjadi 10 juta penumpang per tahun, ditunjang 36 konter check-in dan penambahan conveyor belt bagasi dari 5 menjadi 7 unit.
Revitalisasi Terminal 1A melanjutkan revitalisasi yang sudah selesai sebelumnya di Terminal 2F dan Terminal 1C.
Di Bandara Minangkabau Padang, terminal diperluas menjadi 47.000 meter persegi untuk menampung 5,7 juta penumpang tahunan.
Di Bandara Depati Amir Pangkalpinang, terminal diperluas menjadi 30.000 meter persegi dengan kapasitas 3 juta penumpang per tahun, diikuti penataan curbside, area check-in, dan pemeriksaan keamanan.
>>> IHSG dan Rupiah Melemah Setelah BI Naikkan Suku Bunga
InJourney Airports berkomitmen melakukan peningkatan pelayanan di seluruh 37 bandara yang dikelolanya.
