Ajang balap motor bergengsi dunia bersiap menerapkan perombakan total pada struktur akhir pekan balapan mulai musim 2027 mendatang.
Kebijakan baru tersebut memisahkan posisi start antara sesi Sprint dan balapan utama Grand Prix secara resmi.
Pengumuman resmi mengenai regulasi anyar ini disampaikan langsung oleh pihak penyelenggara pada hari Rabu (7/10/2026).
Langkah ini menjadi bagian dari era baru regulasi teknis serta penggunaan motor yang sepenuhnya berbeda.
Rangkaian Jadwal Baru Mulai Hari Jumat
Aktivitas di lintasan pada hari Jumat diawali dengan sesi latihan bebas pertama atau FP1 berdurasi 45 menit.
Sesi tersebut kemudian dilanjutkan dengan latihan bebas kedua atau FP2 yang berlangsung selama 30 menit.
Hasil dari kedua sesi latihan bebas awal ini tidak lagi menentukan kelolosan pembalap ke babak berikutnya.
Hari pertama kemudian ditutup lewat sesi Sprint Qualifying selama 15 menit bagi seluruh peserta.
Hasil dari kualifikasi khusus hari Jumat ini dipakai secara mutlak untuk menentukan susunan grid Sprint hari Sabtu.
Penentuan Posisi Start Grand Prix Hari Sabtu
Rangkaian hari Sabtu dibuka dengan sesi latihan bebas ketiga atau FP3 yang berdurasi singkat selama 20 menit.
Seluruh pembalap selanjutnya langsung turun ke lintasan untuk mengikuti Grand Prix Qualifying 1 atau Q1.
Sebanyak 12 pembalap tercepat dari Q1 berhak melaju ke sesi Q2 untuk memperebutkan posisi pole position.
Sesi Q2 yang berjalan selama 15 menit ini menetapkan empat baris terdepan untuk balapan utama Grand Prix.
Balapan Sprint Race kemudian dilangsungkan pada hari Sabtu menggunakan grid hasil kualifikasi hari Jumat.
Penghapusan Sesi Warm Up Hari Minggu
Perubahan regulasi juga berdampak langsung pada jadwal balapan yang berlangsung pada hari Minggu.
Sesi pemanasan atau Warm Up MotoGP yang biasanya berdurasi 10 menit kini resmi ditiadakan.
Sebagai gantinya, jalur pit akan dibuka selama 10 menit sebelum Grand Prix dimulai.
Para pembalap dapat memanfaatkan waktu tersebut untuk melakukan beberapa putaran peninjauan atau sighting lap.
Pengecekan akhir ini memastikan kondisi motor siap sebelum balapan puncak benar-benar dimulai.
Posisi start balapan utama tetap mengacu sepenuhnya pada hasil kualifikasi Q1 dan Q2 hari Sabtu.
