Intinya harus bisa dicas dulu, baru kita ukur apakah masih layak pakai atau tidak," kata Muhlasin.
Setelah proses pengisian mandiri berhasil mengembalikan tegangan ke posisi normal, pihak teknisi bakal mengukur ulang kapasitas selnya untuk memastikan kelayakan serta keamanan baterai.
Peluang untuk memperbaiki baterai tipe SLA pada dasarnya cukup minim.
Apabila kendala dipicu oleh faktor umur baterai dan penyusutan kapasitas sel yang bersifat permanen, opsi penggantian menjadi langkah yang lebih realistis.
Bagi konsumen yang mendapati masa pakai baterai SLA kendaraannya telah habis, pihak EV Solution umumnya memberikan beberapa opsi penanganan, termasuk memodifikasi sistem penyimpanan daya.
"Bisa (upgrade), di sini selalu ada opsi. Kalau SLA sudah habis usia pakainya, kita tawarkan ganti ke litium atau tetap pakai SLA," ujarnya.
Langkah migrasi ke baterai litium belakangan ini kian diminati oleh para pengguna motor listrik.
>>> Timnas Indonesia Bungkam Oman 3-0 dalam Laga Uji Coba FIFA Matchday
Jenis litium dinilai menawarkan keunggulan berupa bobot yang ringan, daya jelajah yang lebih jauh, serta usia pakai yang relatif lebih panjang.
