Banyak pemilik motor listrik dengan baterai Sealed Lead-Acid (SLA) mempertanyakan kemungkinan perbaikan saat performa komponen tersebut menurun.
Tidak semua kerusakan pada baterai SLA mengharuskan pemilik untuk langsung membeli komponen baru.
>>> Timnas Indonesia Bungkam Oman 3-0 di FIFA Matchday
Baterai SLA pada umumnya memiliki masa pakai yang cenderung lebih pendek, tergantung pada cara pemakaian dan perawatannya.
Pemilik kendaraan roda dua bertenaga setrum ini diimbau untuk tidak mendiamkan kendaraannya menganggur terlalu lama agar tegangan tidak merosot tajam.
Muhlasin, pemilik bengkel spesialis motor listrik EV Solution di Pondok Aren, Tangerang Selatan, menjelaskan bahwa peluang perbaikan komponen ini sangat bergantung pada aspek usia pakai serta kondisinya.
"Tergantung, biasanya dilihat usia pakainya sudah berapa lama. Nanti diukur hasilnya, masih bisa dibetulin atau tidak.
Tapi kebanyakan kalau SLA itu tidak bisa diservis; kalau sudah habis usia pakainya ya sudah habis," kata Muhlasin.
Jenis baterai SLA kerap dijumpai pada sepeda listrik serta motor listrik kelas entry-level. Opsi ini populer lantaran nilai jualnya yang jauh lebih ekonomis jika disandingkan dengan jenis litium.
Kendati demikian, tipe SLA membawa beberapa kekurangan bawaan.
Kelemahan tersebut meliputi bobot tangki yang berat, ketahanan usia yang singkat, hingga sifatnya yang lebih sensitif terhadap metode pengisian daya.
Menurut penjelasan Muhlasin, terdapat situasi tertentu yang memungkinkan komponen penyimpan daya ini diselamatkan tanpa perlu melakukan penggantian unit baru.
"Biasanya baterai itu kelemahannya kalau tidak dipakai, voltasenya turun (drop) sehingga tidak bisa dicas.
>>> Mathew Baker Pecahkan Rekor, Debut Termuda Timnas Indonesia di Usia 17 Tahun
Nah, yang masih bisa diperbaiki itu biasanya yang hanya karena lama tidak dipakai lalu voltasenya drop," ujarnya.
Dalam situasi penurunan tegangan akibat lama tidak digunakan, pengisian daya tidak akan bisa berjalan jika mengandalkan sistem charger standar bawaan pada unit kendaraan.
"Kalau langsung dicas di unit kan tidak bisa, jadi di sini kita cas satu-satu. Itu biasanya masih bisa dipakai lagi.
