Sebagian konsumen sepeda motor listrik di Bekasi mulai meninggalkan sistem sewa atau tukar baterai. Mereka beralih ke kepemilikan baterai pribadi.
Fenomena ini dikonfirmasi oleh Abdulah dari Dolland Motor Electric di Bekasi, Jawa Barat. Ia menyebut jumlah pelanggan yang mengubah preferensi layanan ini relatif kecil.
>>> BGN Bantah Isu Pembagian Keuntungan Program Makan Bergizi Gratis
"Untuk dari baterai sewa atau baterai swap menjadi baterai pribadi ada juga sih, tapi tidak banyak," kata Abdulah.
Pihak bengkel memperkirakan angka perpindahan hanya sekitar 15 persen dari total pengguna motor listrik. "Bisa dibilang hanya 15 persen mungkin dari 100 (orang) gitu," ujar Abdul.
Hingga saat ini, mayoritas pemilik motor listrik tetap memilih skema berlangganan atau penukaran baterai sejak awal pembelian.
"Karena yang memilih sistem sewa atau tukar baterai memang membutuhkan sistem itu untuk mempermudah, kemudian membuat mereka juga tenang, tidak kepikiran jika baterai error, rusak atau lainnya," jelas Abdulah.
>>> Manchester United Ungguli Arsenal dalam Perburuan Mateus Fernandes
Sistem Sewa dan Tukar Baterai
Sistem sewa dan tukar baterai awalnya dikembangkan untuk mengurangi beban biaya pembelian awal motor listrik.
Melalui skema sewa, konsumen membeli unit kendaraan tanpa hak milik penuh atas baterai, melainkan dengan sistem langganan dari pabrikan.
Sementara itu, konsep tukar baterai memungkinkan pengguna mengganti daya yang habis di stasiun penukaran tanpa harus menunggu pengisian ulang konvensional.
>>> Israel Gempur Lebanon Selatan Usai Perintah Evakuasi Warga
Kedua skema ini masih menjadi pilihan utama bagi sebagian besar pengguna.
