PT Waskita Karya (Persero) Tbk mencatatkan 7,5 juta jam kerja selamat tanpa kecelakaan kerja atau lost time injury (LTI) dalam pembangunan LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome-Manggarai.
Corporate Secretary Waskita Karya, Ermy Puspa Yunita, menyatakan bahwa angka tersebut merupakan akumulasi jam kerja dari seluruh bagian proyek tanpa insiden yang menyebabkan hari kerja hilang.
>>> Batal Rekrut Marc Cucurella, Manchester United Bidik Alvaro Carreras
Menurut Ermy, tantangan utama proyek ini adalah lalu lintas Jakarta yang padat dan ruang kerja terbatas.
Waskita mengoptimalkan waktu kerja pada malam hari dengan fokus pada sistem keselamatan dan inovasi kerja.
Uji Coba dan Pengamanan Konstruksi
Sebelumnya, Waskita bersama Jakpro telah memulai tahapan Testing and Commissioning (T&C) untuk sistem perkeretaapian, termasuk uji coba jalur lintasan sepanjang 3,6 kilometer dari Stasiun Velodrome hingga Stasiun Pramuka.
Rute uji coba melewati area di atas Jalur Aktif Tol Wiyoto-Wiyono. Waskita menerapkan metode balance cantilever dengan span 120 meter untuk menjaga kelancaran lalu lintas tol selama konstruksi.
>>> Manchester City Dekati Kesepakatan Kontrak Baru Josko Gvardiol hingga 2032
Monitoring survey dan chamber dilakukan setiap hari untuk memastikan keamanan struktur. Tim lapangan juga memasang safety net di sekeliling segmen girder balance.
Berkat prosedur ketat tersebut, Waskita berhasil mencapai zero accident dalam seluruh proses konstruksi struktur.
Progres Fisik dan Target Operasional
Realisasi fisik pembangunan proyek LRT Jakarta Fase 1B telah mencapai 93,37 persen. Nilai proyek ini mencapai Rp4,1 triliun.
Ermy menyebutkan koordinasi dengan Jakpro terus diintensifkan agar proses pembangunan dan pengujian berjalan lancar. Train run telah dilakukan dua kali tanpa hambatan.
>>> Komisi X DPR Setujui Naturalisasi Baker dan Vickery untuk Timnas
Kehadiran LRT Jakarta Fase 1B diharapkan dapat mengurai kemacetan, memperkuat interkoneksi antarwilayah, dan mendorong peralihan dari kendaraan pribadi ke transportasi umum.
