Kerusakan baterai lithium-ion sering menjadi kekhawatiran pemilik motor listrik. Banyak yang mengira penurunan performa mengharuskan penggantian satu paket baterai baru dengan biaya mahal.
Padahal, permasalahan penyimpanan daya ini tidak selalu butuh penggantian unit secara keseluruhan. Komponen tersebut masih bisa dipulihkan melalui tindakan balancing atau mengganti beberapa sel yang dayanya melemah.
>>> Bengkel EV Solution Ungkap Cara Tepat Mengelola Limbah Baterai Motor Listrik
Biaya Balancing dan Ganti Sel
Abdulah, pemilik bengkel spesialis kendaraan elektrik Dolland Motor Electric di Bekasi, Jawa Barat, menjelaskan biaya penanganan tergantung tipe baterai dan tingkat kerusakan.
"Biaya lain lagi, istilahnya biaya bongkar pasangnya, ya itu Rp 350.000," ujarnya kepada Kompas. com.
"Kalau itu beda jenis baterai, beda harga soalnya. Di bawah Rp 1 juta sih kalau hanya balancing," tambah Abdul.
Balancing adalah tindakan menyamakan tegangan dan kapasitas antar sel baterai yang tidak seimbang.
Prosedur ini diterapkan jika kondisi sel bodi masih layak, namun kinerjanya menurun akibat disparitas karakteristik antar sel.
Biaya akan berubah jika ditemukan sel baterai yang lemah dan harus diganti.
"Kalau penggantian baterai, nanti tergantung komponennya, harganya berapa. Jadi add-on saja.
Misalkan part-nya apa, tinggal ditambahkan saja," jelas Abdul. "Anggaplah baterai yang Lithium tadi, tipe tabung atau silindrik, itu sekitar satu bijinya Rp 50 ribuan.
>>> KPK Tangkap Bupati Muara Enim Edison dalam Operasi Tangkap Tangan
Nanti tinggal beberapa biji yang mau diganti."
Pencopotan dan pemasangan sel baru tidak dilakukan secara eceran demi menjaga stabilitas performa jangka panjang. Bengkel biasanya merekomendasikan penggantian satu kesatuan kelompok rangkaian secara bersamaan.
"Tapi biasanya kita sarankan satu seri itu kita ganti. Misalkan yang ini punya BRT, dia kan ada empat parallel.
Satu parallel itu kita ganti. Satu parallel itu isinya 20 sel kalau mau hasilnya lebih baik," kata Abdul.
Penggantian satu rangkaian paralel lebih ideal daripada mengganti satu sel tunggal. Sel baru memiliki parameter karakteristik yang berbeda dengan komponen lama yang telah terdegradasi.
Jika dipaksakan ganti satu sel, ketidakseimbangan daya bisa muncul kembali lebih cepat.
Opsi pembenahan satu kelompok rangkaian paralel menjadi solusi paling logis untuk mempertahankan stabilitas baterai.
>>> Toprak Razgatlioglu Gagal Tembus Sepuluh Besar di MotoGP Hungaria 2026
Langkah ini jauh lebih ekonomis bagi pengguna motor listrik dibandingkan membeli satu paket baterai utuh.
