Kakorlantas Polri Irjen Pol Agus Suryonugroho menegaskan larangan penggunaan sirene 'tot tot wuk wuk' untuk pengawalan kendaraan di jalan raya.
Namun, ia mengizinkan sirene tersebut digunakan oleh petugas patroli lalu lintas di ruas jalan tol.
>>> Startup Milik Sam Altman, Tools for Humanity, Lakukan PHK Massal
Moratorium Sirene Diperpanjang
Kebijakan pembekuan sirene pengawalan masih diberlakukan secara ketat.
Larangan resmi ini sudah berjalan sejak tahun 2025 demi ketertiban publik.
Pihak kepolisian memperpanjang masa moratorium setelah mendengar keluhan masyarakat mengenai kebisingan sirene di jalanan kota.
"'Tot tot wuk wuk' juga kami mendengar dari masyarakat. Saya perpanjang untuk moratorium untuk kebijakan itu.
Jadi masih kami larang, khususnya dalam kota, termasuk juga dalam pengawalan, masih kami bekukan dan kami larang," ujar Agus.
Pengecualian di Jalan Tol
Izin pengecualian di jalan tol didasarkan pada analisis data kecelakaan.
>>> Gajah Tunggal Luncurkan Ban Motor Zeneos Starize di Jakarta Fair 2026
Jalur bebas hambatan dinilai rawan insiden fatal akibat kendaraan berkecepatan tinggi dan angkutan bermuatan berat.
"Khusus di jalan tol, karena hasil analisa dan evaluasi peristiwa kecelakaan di jalan tol itu cukup tinggi, kecepatan tinggi juga banyak, kendaraan berat juga banyak, tabrak belakang juga banyak, pada jam-jam tertentu perlu kehadiran Polantas untuk bisa menghimbau," terang Agus.
Kehadiran personel kepolisian yang menyalakan sirene di tol bertujuan menjaga keselamatan dan mengarahkan pengemudi yang lelah, bukan memberikan fasilitas pengawalan bagi pihak tertentu.
"Khusus di jalan tol memang untuk patroli penugasan, bukan pengawalan. Pengawalan pun juga masih kita bekukan.
Jadi secara umum masih kita bekukan untuk 'Tot tot wuk wuk', apalagi untuk pengawalan.
>>> Heri Gunawan dan Istri Mangkir dari Panggilan KPK Kasus Dana CSR BI
Tetapi di jalan tol, karena hasil analisa dan evaluasi, kita mementingkan keselamatan di jalan tol," pungkas Agus.
