Gangguan teknis pada girboks dan bearing BLDC kini sering ditemukan pada sepeda motor listrik tipe mid drive serta side drive.
Hal ini seiring meningkatnya populasi kendaraan tersebut di Indonesia.
>>> Klasemen Grup B Piala Dunia 2026 Ketat Usai Laga Perdana
Masalah pada jenis penggerak tersebut kerap ditangani oleh bengkel spesialis motor listrik EV Solution. Bengkel ini berlokasi di Pondok Aren, Tangerang Selatan.
Kerusakan Girboks dan Bearing BLDC
Komponen girboks berperan sebagai perantara untuk mengubah putaran tinggi motor listrik menjadi torsi besar. Akibat beban kerja berat, roda gigi di dalamnya rentan aus.
Kerusakan girboks biasanya ditandai dengan getaran berlebih, suara dengung, atau bunyi kasar saat motor dijalankan.
Selain itu, bearing pada motor BLDC yang berfungsi sebagai bantalan poros motor juga sering aus dan menurunkan performa.
>>> Tornado dan Pencurian Ganggu Latihan Timnas Inggris di Piala Dunia 2026
“Motor listrik mid drive atau side drive juga banyak kendala di sini, biasanya masalah girboks yang berisik, bearing BLDC, atau girboks yang sudah aus,” ujar Muhlasin, pemilik bengkel EV Solution.
Biaya Perbaikan Lebih Terjangkau
Biaya perbaikan di bengkel spesialis diklaim jauh lebih murah dibanding penggantian total di bengkel resmi. Muhlasin mencontohkan penanganan kasus pada motor Alva Cervo.
“Kalau di service center resminya, masalah bearing BLDC itu biasanya harus ganti satu set,” ucap Muhlasin. Di bengkel spesialis, penggantian hanya pada bearing yang rusak.
“Sedangkan di sini bisa diganti bearing-nya saja. Harganya jauh lebih murah, sekitar Rp 500.000 sampai Rp 600.000,” kata Muhlasin.
>>> Vinicius Junior Selamatkan Brasil dari Kekalahan Melawan Maroko
Metode ini bisa dilakukan selama kerusakan belum merembet ke rotor, stator, atau roda gigi girboks.
