Kebijakan kredit pajak USD 7.500 bagi konsumen mobil listrik membantu Tesla memasarkan kendaraan dengan harga lebih tinggi.
Konsumen Tesla menerima total kredit pajak federal hingga USD 3,4 miliar sebelum program dihentikan pada 2019.
Insentif ini diperkirakan menambah pendapatan Tesla lebih dari USD 1 miliar untuk unit di AS.
Kebijakan kredit pajak sempat dihidupkan kembali pada 2023, tetapi pemerintahan Trump resmi menghentikannya pada September 2025.
Dukungan finansial paling besar untuk Tesla berasal dari regulasi pembatasan emisi karbon. Produsen otomotif wajib memenuhi ambang batas emisi atau membeli kredit emisi dari perusahaan yang taat aturan.
Tesla menjadi satu-satunya korporasi yang konsisten di bawah ambang batas emisi. Produsen mobil lain di AS terpaksa mengalirkan dana ke Tesla.
Penjualan kredit emisi menyumbang hampir 25% total pendapatan Tesla pada 2008. Nilainya bertahan sekitar 10% dari pendapatan perusahaan untuk lima tahun berikutnya.
Penjualan kredit regulasi menyumbang dana lebih dari USD 2 miliar bagi Tesla sepanjang 2008 hingga 2019. Tanpa aliran dana ini, Tesla berisiko bangkrut.
Kepercayaan Wall Street menjadi motor utama yang melejitkan kekayaan Elon Musk. Sentimen positif terbentuk karena pemerintah AS bersedia mengucurkan bantuan finansial di awal perintisan bisnisnya.
>>> Disdik Jateng Izinkan Siswa Ubah Jalur dan Sekolah SPMB 2026 Berkali-kali
"Pada akhirnya, keberadaan perusahaan-perusahaan ini terbukti memberikan dampak positif bagi pemerintah, Amerika, dan masyarakat, jadi saya tidak menyesal pemerintah memberikan kucuran dana kepadanya," ujar Gerber.
